학생은 선생님을 존경하고 선생님은 제자을 올바르게 인도하는 아름다운이 이루어지길 바랍니다
(1/3부터) 1만원 할인권 증정 18
1. 연*열 5
모든 일은 법과 원칙에 따라 처리하는 것이 옳지요.
2. 김*자 4
애초에 원칙대로 했으면 정권에 악영향도 없었을거고 좋았을텐데
3. 황*희 4
맞는말입니다. 법과원칙에 따라서만 처리해 주세요 잘못한건 벌 받아야 합니다.
#후평동에 설치된 점자블록을 따라 길을 걷던 시각장애인 A(28, 후평동)씨는 최근 아찔한 경험을 했다. 점자블록의 안내를 따라 가다 달려오는 자동차에 치일뻔한 것이다. 알고 보니 점자블록이 인도를 걷고 있던 A씨를 차도로 인도하고 있었다. 이날 이후 A씨는 점자블록을 믿을 수 없다는 생각이 들었고 밖에 나가는 일을 꺼리게 됐다.#서울행 버스를 타기 위해 춘천시외버스 터미널을 찾은 시각장애인 B(43, 온의동)씨. 버스에 오르기 전 화장실을 다녀와야겠다는 생각에 점자블록을 따라 걷던 B씨는 커다란 물체에 머리를 부딪쳤다. 화장실을
매일 낯선 길을 걷는 사람이 있다. 하지만 걷는 길은 매번 똑같다. 명진학교 교사이자 1급 시각장애인 박성수(59)씨. 그는 자신에 집에서 일터인 강원 명진학교까지 같은 길로 수천 번 출근했다. 그날도 같은 시간에 집을 나섰다. 집에서 나온 지 5분도 되지 않아 새로 생긴 벽에 부딪혔다. 아파트 입구에 중형차 한 대가 서 있었다. 그래도 그는 자동차는 양반이라고 말한다. “시각장애인에게 차보다 위험한 건 보도에 방치된 자전거와 오토바이 같은 거에요. 이건 주차장소가 없거나 정해져 있지 않아서 보도에 그냥 세워놓은 경우가 많습니다.
춘천에서 운전 중인 택시기사를 폭행한 50대 승객이 벌금형을 선고받았다.춘천지법 형사1단독 정문식 부장판사는 특정범죄가중처벌법 위반(운전자 폭행 등) 혐의로 기소된 A(52)씨에게 벌금 300만원을 선고했다고 27일 밝혔다.A씨는 지난해 12월 12일 오후 11시 15분쯤 춘천의 한 양계장 앞에서 택시기사 B씨가 운행하는 택시 뒷좌석에 탔다. 목적지로 가던 중 A씨는 “지금 어디 가는데”라고 물어본 뒤 갑자기 “아, 이 XX”라고 욕설을 하고 운전 중인 B씨의 머리를 폭행했다.A씨는 택시‧버스를 운행 중인 운전자를 폭행하거나 협박하
춘천 동부시장 인근과 강원대병원 인근에서 매년 교통사고가 다수 발생, 교통 안전시설 보완이 시급하다는 지적이다. 도로교통공단 교통사고분석시스템(TAAS)과 춘천경찰서 등에 따르면 2016년 1월부터 2018년 12월까지 춘천지역에서 ‘중상해 교통사고 다발지역(반경 200m 내 교통사고가 10건 이상 발생한 구역)’은 △동부시장 인근 △남부시장 사거리 △남춘천역 인근 등 3곳인 것으로 나타났다. 특히 동부시장 인근(팔호광장~운교사거리 일대)에서는 해당 기간에 교통사고가 23건 발생했으며 이 사고로 1명이 숨지고 27명이 다친 것으로
강원도 수부도시인 춘천이 도내 군지역보다 교통문화지수가 낮은 것으로 나타났다. 국토교통부가 27일 발표한 '2020년 지자체별 교통문화지수 실태조사 결과'에 따르면 도내 시군 중에 원주가 전국 시·군·구 중에서도 교통문화지수가 높은 것으로 조사됐다. 인구 30만 이상 도시 29개 시 중 원주의 교통문화지수는 A등급에 해당하는 86.82를 기록했다.교통문화지수는 운전과 보행 행태는 물론 교통안전 항목 등으로 구성됐으며 교통법규 준수 수준을 나타내는 지표다. 하지만 원주와 강원 영서권 양대 도시로 불리는 춘천은 상대적으로 낮은 평가를
코로나19 여파로 이자를 낮추고 원금 상환을 늦췄더니 자금이 부동산과 증시로 몰려 실물경제는 최악인데 주택가격과 증시는 연일 사상 최고치를 기록하고 있다. 그 결과 국가 채무, 기업 부채는 차치하고 가계 부채는 정말 큰일이다. 지난해 9월 기준 우리나라의 국내총생산(GDP) 대비 가계신용은 101.1%라고 한다. 2008년 미국의 글로벌 금융위기(주택담보대출, 서브프라임 모기지)때도 97.4%였고, 1990년 말 일본의 ‘잃어버린 20년’ 때에도 GDP 대비 가계부채는 70% 수준이었다. GDP 대비 가계부채가 70~90%를 넘어서
춘천에 첫눈이 내린 이후 한파까지 더해지면서 제때 치우지 못한 눈이 녹지 않은 채 빙판길로 얼어붙으면서 시민들의 안전이 위협받고 있다.21일 오전 11시 춘천시 후평동 인근 인도의 내리막길에서 거동이 자유롭지 않은 어르신이 종종걸음으로 내리막길을 내려오고 있었다. 해당 인도는 내린 눈이 그대로 얼어붙으면서 위험한 빙판길로 변해 있었다. 빙판길을 지나던 한모(68)씨는 “이곳 눈은 아무도 치우지 않았는지 다닐 때마다 다리에 힘이 바짝 들어간다”며 “며칠 전에 다른 골목에서도 발을 잘못 딛어 넘어질 뻔하기도 했다”고 하소연했다.퇴계동
만성 주차난을 겪고 있는 강원대 후문에 공영주차장 조성사업을 추진키로 해 관심이 쏠리고 있다. 춘천시는 강원대 후문 주변에 공영주차장을 조성하기 위해 생활 SOC사업을 통해 국비 30억원을 확보하기로 했다. 시는 예산이 확보될 경우 내년부터 공영주차장 실시설계에 착수할 계획이다.강원대 후문 인근은 상점가와 주거공간이 밀집되면서 주차공간이 부족, 불법 주·정차가 고질적인 문제로 지적돼왔다. 또 주택가 이면도로에는 장기 주차차량들이 점령, 주민들의 불만이 수십년째 이어지고 있다.이에 춘천시는 국토교통부의 생활 SOC사업을 통해 국비 3
자전거도로에 전동킥보드 진입이 내달 10일부터 가능해지면서 안전사고 우려가 커지자 춘천시가 킥보드의 자전거도로 진입을 제한하는 방안을 추진키로 했다.춘천시는 보행자와 자전거 운전자의 안전을 위해 중도물레길, 송암레포츠타운 인라인경기장, 김유정문인비~송암스포츠타운 등 3곳의 자전거도로 데크 구간과 공지천 자전거도로에서의 개인형 이동장치 진입을 금지하는 방안을 추진하고 있다고 25일 밝혔다. 춘천시가 이같은 방안을 추진하게 된 계기는 전동킥보드 등 개인형 이동장치가 12월10일부터 시행되는 도로교통법과 자전거법 개정안에 따라 자전거도로
춘천지역 주요 신축 아파트들이 매매가가 계속 오르는 등 인기를 끄는 반면 주변 도로시설 여건에 대해서는 혹평을 받자 춘천시를 비롯한 관계기관들이 대책 마련에 나섰다.춘천시와 지역 부동산업계에 따르면 지난해 10월 준공된 퇴계동의 이편한세상 춘천 한숲시티는 2835가구가 거주할 수 있는 강원도 최대 아파트 단지다. 여기에 퇴계초·중 신설로 인한 교육여건과 학원, 카페를 비롯한 근린생활시설도 함께 구축되면서 신도심에 버금가는 신생활 주거지로 각광을 받으면서 아파트 가격이 꾸준히 상승하고 있다.하지만 이런 여건에도 불만을 표출하는 주민들
춘천 송암동에 개설된 자전거 도로를 자동차가 이용하면서 안전사고 문제가 불거지자 춘천시가 해법찾기에 나섰다.춘천시 등에 따르면 최근 춘천지역 자전거 도로에서의 안전사고 문제를 지적하는 시민들과 이용객들의 민원이 이어지고 있다. 지난 9월 초 춘천 송암동 인근에서 산책하던 시민들과 자전거 이용자들이 자동차가 자전거도로를 이용한다며 안전사고에 대한 민원을 춘천시에 접수했다. 민원을 제기한 이모씨는 “송암동 자전거 도로에 차량이 진·출입을 반복하면서 시민들을 위협하고 있다”고 했다.해당 도로는 자전거 통행과 보행도 가능한 곳이지만 도로
춘천 곳곳에 개인형 이동수단인 공유킥보드 사용이 늘어나고 있지만 이용 후 인도에 방치하거나 헬멧을 쓰지않는 경우가 많아 안전사고 위험이 높은 것으로 나타났다.[박지영 기자 ji8067@mstoday.co.kr]
춘천파크자이 입주가 14일부터 시작된 가운데 교통 접근성과 주차시설이 입주민들로부터 호응을 받은 반면 대중교통, 편의시설 부족은 개선이 필요한 것으로 나타났다. MS투데이가 이날 입주가 시작된 춘천파크자이 입주민들을 대상으로 설문을 진행한 결과, 입주민들은 춘천파크자이의 가장 큰 장점으로 주차공간을 꼽았다. 춘천파크자이는 주차장을 모두 지하에 배치해 지상은 차가 없는 보행자 중심 거리로 조성했다. 주차공간도 가로 2.5m, 세로 5.1m로 일반적인 주차공간(가로 2.5m, 세로 5m)보다 소폭 넓은 것으로 확인됐다.입주민 A씨는 “
MS투데이는 지역경제의 근간인 소상공인들을 응원하고 이들이 골목상권의 주인공으로 설 수 있도록 연중 캠페인 ‘우리동네 소상공인’을 기획, 보도합니다. ‘자동차’, 우리에게 편리함을 주지만 때로는 사고와 직결돼 큰 피해를 일으키는 존재이기도 하다. 이를 방지하기 위해서는 안전 운전이 필수지만, 이상 없는 주행을 위해 자동차의 상태를 점검하는 일이 선행돼야 한다.길고 길었던 장마가 막 끝난 8월 중순의 어느 날 춘천 효자동에 있는 ‘효성정비공장’을 방문했다. 점검 및 정비를 기다리고 있는 차량 사이에서 분주하게 움직이는 박승철
차량 유동이 많은 춘천 곳곳에 점멸신호등이 운용되고 있는 가운데 교차로를 가로지르는 차량들의 눈치싸움과 도로를 건너는 보행자들로 혼잡이 빚어지고 있다.[박지영 기자 ji8067@mstdoay.co.kr]
24일부터 본격 여름 장마가 시작되면서 춘천 지역 내 경사지의 토사 유출과 일부 하천 범람이 우려되고 있다.장맛비가 시작된 이날 오전 춘천시 서면 덕두원리 403번 지방도 인근 급경사지. 이날 현장에는 나무 뿌리가 외부로 노출되면서 금방이라도 토사가 흘러내릴 것처럼 위태로워 보였다. 이곳은 도내 대표적인 급경사지 붕괴위험지역으로 집중호우시 토사가 매번 유실돼 교통통제, 침수피해 등을 초래하고 있다. 지난해 7월에도 덕두원리 근처 현암리에서 시간당 23.3mm의 폭우로 도로에 낙석이 떨어지는 사고가 발생해 차량운행에 차질이 발생하기도
최근 춘천고등학교 정문 앞 지상 25층 규모의 오피스텔 건립이 추진되자 인근 4개 학교 학부모들과 동문들이 건립 저지를 위해 거리로 나섰다.학교 앞 초고층 건물산축 반대 범시민대책위원회(이하 범대위)는 6일 오전 강원도청 앞에서 초고층건물 신축반대 촉구 시민결의대회를 진행했다.이날 범대위 결의대회는 7일 해당 건물 신축에 대한 춘천시의 경관심의를 앞두고 춘천시를 압박하기 위해 마련됐다.범대위는 "춘천고, 성수여고, 성수고, 중앙초 등 학교가 밀집된 해당 지역은 등하교시 극심한 교통 혼잡으로 학부모들과 주민들이 매일 괴로워하고 있다"
4·15 총선과 함께 치러지는 춘천시 사선거구(소양동·근화동·신사우동) 재선거는 총선 분위기에 밀려 주목을 덜 받고 있지만 춘천 도심 북부권 개발을 이끌 적임자를 찾는 선거여서 유권자들의 관심이 높은 것으로 나타났다.사선거구 재선거는 강원유통업협회 부회장을 역임한 더불어민주당 이교선 후보와 전국공무원노조 춘천시지부장을 지낸 미래통합당 경승현 후보, 건설사 이사를 겸하고 있는 무소속 김용갑 후보가 3파전을 벌이고 있다.이들은 총선 주자들이 잘 다니지 않는 구석 곳곳을 누비고 친분이 있는 지역주민들을 위주로 소중한 한표를 호소하고 있다
학교 앞 어린이 교통안전을 대폭 강화하고 교통사고 발생시 운전자 처벌을 대폭 강화하는 내용을 골자로 하는 일명 ‘민식이법이 25일 시행됐지만 춘천지역 대부분의 스쿨존에 불법주정차 차량이 줄지어 세워져 있는 등 시행 이전과 달라진 모습을 보이지 않았다.이날 오전 춘천 후평초등학교 후문 방향 스쿨존은 인근 주택가 주민들의 불법 주정차 차량이 인도까지 점령해 있었다. 스쿨존 내 차량 불법 주정차는 운전자의 시야를 가리는 역할을 해 강화된 해당 법의 주요 골자가 되는 내용 중 하나다.주민 김모(45)씨는 "후평초는 오래된 주택 밀집지역인데
지난달 강원도내 교통사망사고가 역대 1월 중 최저치를 기록했다.5일 강원지방경찰청에 따르면 지난달 도내에서 교통사고로 5명이 사망한 것으로 나타났다. 이는 18명이 사망한 지난해 1월에 비해 72% 감소한 것으로 역대 1월 중 가장 낮은 수치다.최근 5년간 도내 1월 평균 교통사고 사망자 수는 19.6명이다. 지난달 교통사고 사망자 발생 지역별로는 원주 2건, 속초와 영월 각 1건, 고속도로 1건이다.사망사고 요인은 이륜차 2건, 노인 보행자 2건, 고속도로 2차 사고 1건이다. 경찰은 교통사고 사망자를 줄이기위해 교통사고 주요 원