답이 딱 나왔네요 더불어가 승리할겁니다 국힘은 사라져야할 정다밉니다
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1. 김*원 8
누가 춘천의 맏딸이여. 원주에서 활동하다가 춘천에 사무실 낸지도 얼마 안됐더만.
2. 이*형 6
중단없는 춘천발전 ! 믿는다 허영!
3. Kim ****amay 5
어쩌다 오천원 소주 식당 들어 가게되면, 소주 주문 안하거나 다음에 재방문 없습니다. 또한 주변사람들에게 널리 알려 드립니다.
춘천 지역 청약통장 수가 줄고 있다. 지난해 새 아파트 분양이 곳곳에서 이뤄지면서 활기를 띄었지만, 최근 관심이 주춤해지자 가입자들의 이탈이 심화하는 것이다.한국부동산원 청약홈에 따르면, 지난달 말 춘천지역 청약통장은 14만532개로 전월(14만670개) 대비 138개 줄었다. 지난해 10월(14만3169개)과 비교하면 4개월 만에 2637개(1.8%) 감소한 것이다. 지난해 7월만 해도 춘천에서만 10만개가 넘었던 1순위 청약통장은 올해 2월 9만5748개로 줄었다.청약통장 이탈률이 증가한 이유는 지난해 새 아파트 공급이 한 차례
춘천 아파트값이 7주만에 상승세를 마감하고 보합으로 돌아섰다. 수도권광역급행철도(GTX) 연장 발표 이후 0.62% 올랐지만, 단기간 급등에 대한 부담감과 서울, 수도권 부동산 시장이 회복 기미를 보인 영향으로 풀이된다. 기업혁신파크 유치 등은 아직 시장에 호재로 작용하지는 않는 분위기다.한국부동산원의 주간 아파트 동향에 따르면, 이달 3주차(3월 18일) 춘천 아파트값은 전주 대비 보합(0.0%)을 기록했다. 상승세를 이어간지 7주만이다.춘천은 전국 집값이 하락하는 와중에도 GTX B노선 연장 등의 호재로 눈에 띄는 상승률을 기록
올해 강원지역 공동주택 공시가격이 0.04% 상승에 그쳤다. 그리 크게 오른 곳이 없어 보유세 부담은 미미할 전망이다.국토교통부는 19일 올해 1월 1일 기준 공동주택 1523만가구의 공시가격을 공개하고, 다음 달 8일까지 소유자 의견을 받는다고 밝혔다.강원지역 공동주택 공시 대상은 아파트 37만1757가구, 연립주택 2만1564가구, 다세대주택 1만3418가구 등 총 40만6739가구다. 공시가격은 지난해보다 0.04% 상승했다. 지난해 집값 시세 변동폭이 크지 않았고, 정부가 공시가격의 현실화율을 2020년 수준인 69%로 적용
강원지역 주택매매 소비심리가 다소 개선된 것으로 나타났다. 춘천과 원주의 수도권광역급행철도(GTX)발 호재가 영향을 미친 것으로 풀이된다.국토연구원에 따르면, 지난달 강원지역 주택매매시장 소비심리지수는 114.2로 전월(113.2) 대비 1.0포인트(p) 상승했다. 이 지수는 0~200 사이 값으로 표현되며, 기준치(100)를 넘으면 가격 상승이나 거래 증가 응답이 많다는 뜻이다.강원지역은 해당 지수가 ‘강보합’으로 나타나 전국에서 가장 높은 수치를 보였다. 매매 수요가 상대적으로 탄탄하다는 의미다. 특히 GTX 호재에 대한 기대감
지난달 춘천 아파트값이 3개월만에 상승세로 돌아섰다. 전국 집값이 침체된 와중에도 수도권광역급행철도(GTX) B노선 연장 호재가 집값을 끌어올렸다.15일 한국부동산원이 발표한 ‘월간 주택 가격 동향’에 따르면, 지난달 기준 춘천지역 아파트값은 전월 대비 0.32% 상승했다. 지난해 12월부터 2개월 연속 하락했지만, 올해 1월 말 GTX B노선 춘천 연장이 확정 발표된 꾸준히 오르더니 상승 반전했다.상승률로는 전국에서 경북 영천(1.46%), 상주(1.17%), 김천(0.50%), 강원 동해(0.38%), 경기 고양 덕양구(0.33
춘천 아파트값이 5주 연속 상승세를 이어갔다. 주간 상승률로는 이번주 전국에서 4위를 기록하는 등 오름세가 뚜렷하다. 수도권광역급행철도(GTX) B노선 연장 호재 효과가 계속해서 시장에 작용하는 것으로 풀이된다.한국부동산원 주간 아파트 동향에 따르면, 이달 1주차(3월 4일) 기준 춘천지역 아파트값은 전주 대비 0.12% 상승했다. 최근 한 달여동안 꾸준히 오르면서 GTX B 연장안 발표 이후 7주간 0.47%의 상승률을 기록했다.강원지역 전체적으로는 전주 대비 0.06% 오르면서 전국 광역 지자체 중 유일하게 상승세를 보였다. 춘
부동산 전문가 10명 중 7명은 올해도 집값이 하락할 것으로 전망했다. 이들의 절반 가량은 올해를 저점으로 반등하고, 금리과 공급량이 주요 변수로 작용할 것이라고 예상했다.KB금융지주 경영연구소가 발표한 ‘2024 KB 부동산 보고서’에 따르면, 올해 집값 전망을 묻는 설문에 부동산 전문가의 74%, 공인중개사와 PB의 각 79%가 하락할 것으로 내다봤다. 다만 집값 상승에 대한 전망은 지난해보다 증가해 시장 급락에 대한 우려는 다소 완화됐다.전문가들은 수도권과 비수도권에 대해 각각 다르게 전망했다. 전문가의 34%는 시장 여건 개
춘천 아파트값이 최근 들어 뚜렷한 상승세를 보이고 있다. 수도권광역급행철도(GTX) 호재로 인한 매수 심리가 작용했다는 분석이다. 다만, 이 같은 상승세가 언제까지 이어질지는 불투명하다. 실거래가를 올리는 일부 특징적인 거래는 관찰되고 있지만, 거래량이 많지 않아 매물이 조금씩 쌓이고 있기 때문이다.한국부동산원 주간 아파트 동향에 따르면, 지난달 4주차(2월 26일) 춘천 아파트값은 전주 대비 0.11% 오르면서 4주 연속 상승세를 이어갔다. 상승폭은 직전주(0.13%)보다 소폭 줄었지만, 이어 2주 연속 0.10% 이상 상승률을
춘천 부동산 시장에 수도권광역급행철도(GTX) 훈풍이 불고 있다. 수도권 아파트값 하락폭이 확대된 가운데서도 오히려 상승폭을 확대하며 기세를 올리는 모습이다.한국부동산원에 따르면, 이달 3주차(2월 19일 기준) 춘천지역 아파트값은 전주 대비 0.13% 상승해 3주 연속 오름세를 이어갔다. GTX B노선 연장 발표 전후 5주간 누적 상승률은 0.24%에 달한다.강원지역은 춘천 외에도 동해(0.10%), 태백(0.08%), 속초(0.04%), 원주(0.02%) 등 강릉(-0.04%)과 삼척(-0.03%)을 제외한 대부분이 오름세를 보
춘천에서 미분양에 허덕이는 단지가 적지 않은 것으로 나타났다. 짧게는 수개월, 길게는 1년이 넘도록 팔리지 않고 있다. 최근 수도권광역급행철도(GTX) B노선 연장 영향으로 일부 아파트값이 들썩이는 것과는 대조적인 모습이다.춘천시에 따르면, 지난해 12월 말 기준 온의동 삼부 르네상스 더테라스(99가구)는 84㎡ 8가구, 122㎡ 1가구 등 9가구가 미분양으로 남았다. 효자동 하우스디 시그니처(98가구)도 106㎡ 60가구가 팔리지 않았다. 두 단지 모두 2022년 여름 분양을 시작해 올해 하반기 준공과 입주를 앞두고 있지만, ‘악
춘천 등 지방 소도시를 중심으로 ‘깡통전세’ 경고등이 켜지고 있다. 최근 집값 하락의 영향으로 가뜩이나 주택시장이 위축된 지방의 경우 문제가 커질 수 있다는 우려가 나온다.부동산R114에 따르면, 전국 아파트 전세가율(매매 대비 전세가격 비율)은 54.3%로 지난해 7월(53.9%) 이후 가장 높은 수준이다. 통상 아파트는 빌라 등 비아파트에 비해 깡통전세 위험이 낮은 것으로 인식되지만, 지방 도시를 중심으로 전세가율이 80%를 넘는 깡통전세 거래 비중이 늘어나는 추세다.지난해 4분기 기준 강원지역 아파트의 평균 매매가격(2억539
춘천 동면 만천리에 500여가구 규모 아파트가 추가로 들어선다. 인근에 이미 들어선 단지와 현재 분양 중인 신규 단지까지 합치면 약 3000여 가구 규모의 ‘후평만천 주거타운’이 형성될 전망이다.본지 취재를 종합하면, 춘천시는 최근 동면 만천리 811-12번지 대지면적 2만5691㎡ 부지에 지하 2층, 지상 29층 6개동 569가구 규모 공동주택에 대한 사업계획을 승인했다. 사업자는 서울에 주소를 둔 한 신탁회사로 파악됐으며, 사업 시행 기간은 2026년 9월까지다. 아직 건설사 등은 정해지지 않았다.춘천시 공동주택과 관계자는 “현
수도권광역급행철도(GTX) B노선 춘천 연장이 확정된 이후 춘천 아파트 시장의 움직임이 심상찮다. 지난주까지 3주 연속 보합과 상승을 보이더니 이번주에는 상승폭을 확대하는 등 반등 신호가 감지되고 있다.한국부동산원 주간 아파트 동향에 따르면, 이달 1주차(2월 5일) 기준 춘천지역 아파트 가격은 전주 대비 0.05% 상승했다. 춘천 아파트값은 최근 3주 동안 보합→상승→보합을 기록하면서 하락세가 누그러들었다. 그러다 지난달 말 GTX B노선 연장 발표 이후 상승 전환했다.같은 강원 지역 내 원주도 GTX D노선 신설 호재의 영향으로
춘천 아파트값이 3주 연속 보합세를 보이며 하락세가 주춤한 모습이다. 전국적으로 여전히 조정 장세가 나타난 것과는 대조적인 모습이다. 최근 수도권광역급행철도(GTX) B노선 연장 호재까지 업은 만큼 향후 부동산 시장이 어떻게 전개될지 관심이 쏠리고 있다.한국부동산원 주간 아파트 동향에 따르면, 지난달 5주차(1월 29일) 춘천지역 주간 아파트 가격은 전주와 변동 없는 보합(0.0%)을 기록했다. 3주 연속 움직임이 없는 흐름이다.주요 도시별로 살펴보면, 원주는 이번주 보합(0.0%)을 기록하며 춘천과 비슷한 흐름을 이어가고 있으며,
춘천 아파트 시장이 거래 한파를 맞으면서 그동안 활발했던 외지인 매입량도 급격히 줄고 있는 것으로 나타났다. 침체기가 길어지자 최근 가격을 내린 급매물 거래도 일부 등장하고 있다.한국부동산원에 따르면, 최근 통계인 지난해 11월 기준 춘천지역 아파트 매매량은 349건으로 조사됐다. 매수 심리가 저점을 찍었던 2022년 12월 139건에 비하면 회복한 것처럼 보이지만, 매수 수요가 활발했던 2021년 8월 당시 월 600건씩 거래가 이뤄졌던 점을 감안하면 절반 수준에 불과하다.거래가 활발했던 시기 춘천은 수도권과 가까운 지리적 특성상
강원 아파트값이 전국적인 하락장 속에서도 꿋꿋이 상승과 보합세를 이어가는 등 견조세를 유지하고 있다. 두 달 넘게 떨어지던 춘천도 하락을 마감하고 상승 반전했다.한국부동산원 주간 아파트 동향에 따르면, 이달 4주차(1월 22일 기준) 춘천 아파트 가격은 전주 대비 0.01% 올라 상승 전환했다. 2주 전까지 연속 하락을 이어오다 지난주 보합(0.0%), 이번주 상승을 기록했다. 보합권 수준의 변동이지만, 전국적으로 침체된 가운데 나타난 변화라 주목된다.춘천을 비롯해 원주(0.01%), 강릉(0.01%)도 소폭 상승했다. 꾸준히 가격
수도권광역급행철도(GTX) B 노선의 춘천 연장이 확정되면서 지역 전반에 어떤 영향을 미칠지 관심이 모아지고 있다. 서울, 수도권과 가까워지는 만큼 인구 유입과 집값 상승에 도움이 될 것이란 기대감도 있지만, 생각만큼 눈에 띄는 변화가 나타나진 않을 거란 의견도 나온다.25일 정부는 ‘2기 GTX’ 사업 청사진을 내놓으면서 GTX A·B·C 노선을 연장하고, D·E·F 신규 노선을 신설하는 계획을 발표했다. 계획안에 따르면 A 노선은 동탄에서 평택까지, B 노선은 경춘선을 활용해 마석에서 춘천까지, C 노선은 덕정에서 동두천, 수원
정부가 아파트 준공 30년만 넘기면 재건축을 밟을 수 있도록 하는 규제를 완화하면서 노후 단지가 많은 춘천 지역 대상 아파트에 관심이 쏠린다. 지역 부동산 업계에서는 재건축이 수월해진 건 사실이지만, 지역이나 단지마다 사업성이 다르기 때문에 당장 춘천 시장에 미치는 영향은 미미할 것으로 내다봤다.춘천시 아파트 현황에 따르면 춘천 내 재건축이 가능한 준공 30년 이상 단지는 45곳으로 총 1만2781가구에 달하는 것으로 나타났다. 전체 7만6690가구 중 16.7%를 차지한다. 이 중 40년이 훌쩍 넘은 곳도 수백 가구나 됐다.주요
두 달 넘게 내리막길을 탄 춘천 아파트값이 이번 주 보합을 기록하며 잠시 숨을 골랐다. 정부가 재건축 규제를 완화하는 ‘1·10 대책’을 내놓으며 주택시장 정상화에 대한 의지를 보였지만, 정책 효과는 아직 나타나지 않는 모습이다.한국부동산원 주간 아파트 동향에 따르면, 이달 3주차(1월 15일) 기준 춘천지역 아파트 가격은 변동 없는 보합을 기록했다. 지난해 11월 이후 9주 만에 하락세를 멈춘 것이다.매매가도 위보단 아래로 향하고 있다.. 부동산 빅데이터 플랫폼 아실에 따르면, 최근 일주일 사이 춘천에서 신고된 전용면적 84㎡ 실
정부가 ‘빚내서 집 사라’는 신호를 보내고 있지만, 부동산 분위기 경색에 이미 바닥으로 떨어진 건설 경기와 주택 수요는 회복될 기미를 보이지 않고 있다.주택산업연구원이 한국주택협회와 대한주택건설협회 회원사 등 주택 사업을 하는 업체를 대상으로 조사한 결과, 올해 1월 강원지역 주택사업경기전망지수는 63.6으로 기준치(100)를 한참 밑돌았다. 지난달(58.3)에 비하면 수치상 다소 개선된 모습이지만, 강원을 비롯한 도 단위 지역은 지난해 6월부터 장기간 바닥권에 머물러있다.경기 전망이 어두운 이유는 고금리 여파에 건설사 유동성 위기